📰
2024年以来，IATF（国际汽车工作组）对IATF16949认证规则进行了多轮修订，涉及审核周期、远程审核条件以及不符合项管理等多个维度。对于东莞及珠三角地区...
阅读更多 →2024年以来，IATF国际汽车工作组对IATF16949:2016认证规则进行了新一轮修订，涉及审核周期、不符合项管理及远程审核等多个维度。对于东莞及珠三角地...
阅读更多 →航空供应链质量门槛再提高，企业如何接招？ AS9100D 转版刚尘埃落定，主机厂又把 NADCAP 特殊工艺审核频次从 18 个月压缩到 12 个月。东莞一家做...
阅读更多 →很多东莞制造企业在体系升级时都会遇到一个现实问题：已经拿了ISO9001证书，客户却仍要求通过IATF16949认证。这两套标准究竟差在哪里？ ISO9001...
阅读更多 →2024年以来，IAQG对AS9100《航空航天质量管理体系》进行了新一轮修订，重点强化了供应链风险管控与产品安全要求。作为深耕航空标准咨询多年的专业机构，东莞...
阅读更多 →2024年以来，IATF16949:2016的修订草案在汽车供应链中引发广泛讨论。不少东莞及华南地区的零部件企业向我们反馈：新版规则对嵌入式软件管理和供应链风险...
阅读更多 →2025版IATF16949即将换版：您的供应链准备好“大考”了吗？ 国际汽车工作组（IATF）已确认，新版IATF 16949标准将于2025年正式发布，取代...
阅读更多 →2025版IATF 16949认证规则：一场悄然而至的供应链“大考” 当多数企业还在消化2024年规则解释(SI)的余波时，IATF国际汽车工作组已悄然敲定20...
阅读更多 →在IATF16949认证辅导的落地实践中，过程审核（VDA 6.3与CQI系列）往往是最让企业质量团队头疼的环节。不少企业通过了认证，却在后续的年度监督审核或客...
阅读更多 →AS9100D认证辅导：那些反复出现的不符合项，究竟卡在哪里？ 在航空供应链审核中，AS9100D的首次认证通过率并不高。根据我们近三年的辅导数据，超过70%的...
阅读更多 →航空维修与制造领域，AS9100D与AS9110常被混为一谈，实则两者在适用范围、核心条款与审核逻辑上差异显著。选错标准不仅浪费资源，更可能直接导致客户审核不通...
阅读更多 →2025版IATF 16949认证规则：五大关键变化深度拆解 IATF于2024年底正式发布新版认证规则（第6版），取代沿用多年的第5版。对已获证或正在准备的企...
阅读更多 →